「吳成典」力促「廈金地鐵」　金門可由離島變半島

「吳成典」力促「廈金地鐵」　金門可由離島變半島
【中華時報社 ‘ 你會紅影視傳播 記者： 陳見明 曾彩華 邱水文 2026 0821 台北 報導】
廈門市18日發布《促進對台交流合作十二條措施》，內容包括推進廈金大橋、廈金共用翔安機場、通電通氣等基礎設施互聯互通。
曾任金門縣副縣長的新黨主席吳成典接受中評社訪問表示，對金門來說，橋、地道、空中纜車都歡迎，但最能改變金門命運的是讓廈門地鐵延伸到金門。
　　廈門與金門最近的距離僅約1.8公里。目前搭乘渡輪從金門水頭碼頭到廈門五通碼頭只需30分鐘。
　　吳成典說，如此一來，金門就會從“離島變半島”，與廈門之間只差一站，金門的發展條件將完全不同。
　　吳成典對此向中評社表示，翔安機場所在的大嶝島，本來就和金門有非常特殊的歷史與地緣關係，而從廈門往大嶝島方向發展，左轉就是翔安機場，右轉就是金門，這使得未來金廈交通建設具有非常大的想像空間。
　　吳成典說，對金門人而言，不論是橋、地道或其他交通方式，只要有助於兩地往來，都歡迎。他個人多年來一直主張，若能讓廈門地鐵直接延伸到金門，效果會遠比單純興建一座橋更大。地鐵一旦延伸過來，金門就不再只是傳統意義上的離島，而會變成半島，“那個命運就差一萬八千倍”。從廈門到金門可能就是一站，時間短，也不受颱風、下雨影響，更沒有道路塞車問題，對金門長期發展的改變才是根本性的。
　　吳成典進一步指出，廈金大橋當然值得期待，但橋樑交通仍可能面臨車流壅塞等問題，對金門經濟的實際帶動效果，也要看人流是否真正留下來消費。若只是大量車輛往返，旅客快速進出，卻沒有形成住宿、購物、餐飲等消費行為，金門民眾未必能真正受益。
　　相較之下，他認為地鐵能讓金廈往來變成日常生活的一部分，金門居民前往廈門，或廈門居民前往金門，都能像城市內部移動一樣方便，“真正改變金門命運的是一站地鐵，一站就把金門帶上來了”。
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製作人 陳見明